安川變頻器常見(jiàn)的幾個(gè)問(wèn)題處理
起動(dòng)時(shí)間設(shè)定原則是宜短不宜長(zhǎng)，具體值見(jiàn)下述過(guò)電流整定值OC過(guò)小落實落細，適當(dāng)增大，可加至最大150％經(jīng)驗(yàn)值1.5～2s/kW組成部分，小功率取大些深入闡釋；大于30kW，取>2s/kW按下起動(dòng)鍵*RUN開拓創新，電動(dòng)機(jī)堵轉(zhuǎn)說(shuō)明負(fù)載轉(zhuǎn)矩過(guò)大確定性，起動(dòng)力矩太小(設(shè)法提高)這時(shí)要立即按STOP停車，否則時(shí)間一長(zhǎng)去完善，電動(dòng)機(jī)要燒毀的因電機(jī)不轉(zhuǎn)是堵轉(zhuǎn)狀態(tài)意料之外，反電熱E=0，這時(shí)項目，交流阻抗值Z=0相對開放，只有直流電阻很小重要方式，那么綜合運用，電流很大是很危險(xiǎn)的，就要跳閘OC動(dòng)作制動(dòng)時(shí)間設(shè)定原則是宜長(zhǎng)不宜短增產，易產(chǎn)生過(guò)壓跳閘OE具體值見(jiàn)表1的減速時(shí)間對(duì)水泵風(fēng)機(jī)以自由制動(dòng)為宜脫穎而出，實(shí)行快速?gòu)?qiáng)力制動(dòng)易產(chǎn)生嚴(yán)重“水錘”效應(yīng)
起動(dòng)頻率設(shè)定對(duì)加速起動(dòng)有利，尤以輕載時(shí)更適用的方法，對(duì)重載負(fù)荷起動(dòng)頻率值大積極影響，造成起動(dòng)電流加大，在低頻段更易跳過(guò)電流OC生產創效，一般起動(dòng)頻率從0開(kāi)始合適基底頻率設(shè)定基底頻率標(biāo)準(zhǔn)是50Hz時(shí)380V進一步提升，即V/F=380/50=7.6但因重載負(fù)荷(如擠出機(jī)，洗衣機(jī)緊密協作，甩干機(jī)提供有力支撐，混煉機(jī)，攪拌機(jī)，脫水機(jī)等)往往起動(dòng)不了越來越重要，而調(diào)其他參數(shù)往往無(wú)濟(jì)于事切實把製度，那么調(diào)基底頻率是個(gè)有效的方法即將50Hz設(shè)定值下降，可減小到30Hz或以下這時(shí)改革創新，V/F>7.6最新，即在同頻率下尤其低頻段時(shí)輸出電壓增高(即轉(zhuǎn)矩∝U2)故一般重載負(fù)荷都能較好的起動(dòng)
制動(dòng)時(shí)過(guò)電壓處理制動(dòng)時(shí)過(guò)電壓是由于制動(dòng)時(shí)間短，制動(dòng)電阻值過(guò)小所引起的自行開發，通過(guò)適當(dāng)
增長(zhǎng)時(shí)間模樣，增加電阻值就可避免制動(dòng)方法的選擇
(1)能耗制動(dòng)使用一般制動(dòng)，能量消耗在電阻上處理方法，以發(fā)熱形式損耗在較低頻率時(shí)過程中，制動(dòng)力矩過(guò)小，要產(chǎn)生爬行現(xiàn)象
(2)直流制動(dòng)適用精確停車或停位，無(wú)爬行現(xiàn)象總之，可與能耗制動(dòng)聯(lián)合使用，一般≤20Hz時(shí)用直流制動(dòng)紮實做，>20Hz時(shí)用能耗制動(dòng)
(3)回饋制動(dòng)適用≥100kW足了準備，調(diào)速比D≥10，高低速交替或正反轉(zhuǎn)交替支撐作用，周期時(shí)間亦短穩步前行，這種情況下，適用回饋制動(dòng)著力提升，回饋能量可達(dá)20％的電動(dòng)機(jī)功率更具體詳情分析以及參數(shù)選取
空載(或輕載)跳OC按理在空載(或輕載)時(shí)指導，電流是不大的，不應(yīng)跳OC動手能力，但實(shí)際發(fā)生過(guò)這樣的現(xiàn)象服務品質，原因往往是補(bǔ)償電壓過(guò)高，起動(dòng)轉(zhuǎn)矩過(guò)大充分，使勵(lì)磁飽和嚴(yán)重過程，致使勵(lì)磁電流畸變嚴(yán)重，造成尖峰電流過(guò)大而跳閘OC融合，適當(dāng)減小或恢復(fù)出廠值或置于0位起動(dòng)時(shí)在低頻≤20Hz時(shí)跳OC原因是由于過(guò)補(bǔ)償進一步完善，起動(dòng)轉(zhuǎn)矩大，起動(dòng)時(shí)間短提升，保護(hù)值過(guò)小(包括過(guò)流值及失速過(guò)流值)影響，減小基底頻率就可
起動(dòng)困難，起動(dòng)不了一般的設(shè)備競爭力，轉(zhuǎn)動(dòng)慣量GD2過(guò)大製高點項目，阻轉(zhuǎn)矩過(guò)大，又重載起動(dòng)技術節能，大型風(fēng)機(jī)提高、水泵等常發(fā)生類似情況發展基礎，解決方法：
①減小基底頻率；
②適當(dāng)提高起始頻率有很大提升空間；
③適當(dāng)提高起動(dòng)轉(zhuǎn)矩要求；
④減小載波頻率值2.5～4kHz，增大有效轉(zhuǎn)矩值供給；
⑤減小起動(dòng)時(shí)間不斷發展；
⑥提高保護(hù)值；
⑦使負(fù)載由帶載起動(dòng)轉(zhuǎn)化為空載或輕載拓展應用，即對(duì)風(fēng)機(jī)可關(guān)小進(jìn)口閥門
使用變頻器后電動(dòng)機(jī)溫升提高非常重要，振動(dòng)加大，噪聲增高我公司載波頻率設(shè)定值是2.5kHz自動化方案，比通常的都低行動力，目的是從使用安全著眼，但較普遍反映存在上述三點(diǎn)問(wèn)題空間廣闊，通過(guò)增高載波頻率值后落到實處，問(wèn)題就解決了
送電后按起動(dòng)鍵RUN后沒(méi)反應(yīng)
(1)面板頻率沒(méi)設(shè)置；
(2)電動(dòng)機(jī)不動(dòng)，出現(xiàn)這種情況要立即按“停止STOP”并檢查下列各條：
①再次確認(rèn)線路的正確性營造一處；
②再次確認(rèn)所確定的代碼(尤其對(duì)與起動(dòng)有關(guān)的部分)；
③運(yùn)行方式設(shè)定對(duì)否線上線下；
④測(cè)量輸入電壓保供，R，S知識和技能，T三相電壓技術創新；
⑤測(cè)量直流PN電壓值；
⑥測(cè)量開(kāi)關(guān)電源各組電壓值協同控製；
⑦檢查驅(qū)動(dòng)電路插件接觸情況不斷創新；
⑧檢查面板電路插件接觸情況；
⑨全面檢查后方可再次通電
一體驗區、過(guò)流（OC）
過(guò)流是變頻器報(bào)警最為頻繁的現(xiàn)象
1.1現(xiàn)象
(1)重新啟動(dòng)時(shí)，一升速就跳閘這是過(guò)電流十分嚴(yán)重的現(xiàn)象主要原因有:負(fù)載短路品質，機(jī)械部位有卡住;逆變模塊損壞;電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩過(guò)小等現(xiàn)象引起
(2)上電就跳提供了遵循，這種現(xiàn)象一般不能復(fù)位，主要原因有:模塊壞能運用、驅(qū)動(dòng)電路壞利用好、電流檢測(cè)電路壞
(3)重新啟動(dòng)時(shí)并不立即跳閘而是在加速時(shí)，主要原因有:加速時(shí)間設(shè)置太短講理論、電流上限設(shè)置太小有望、轉(zhuǎn)矩補(bǔ)償(V/F)設(shè)定較高
1.2實(shí)例
(1)一臺(tái)LG-IS3-43.7kW變頻器一啟動(dòng)就跳“OC”
分析與維修:蚩敲揮蟹⑾秩魏紊棧檔募Ｏ螅諳卟飭縄GBT(7MBR25NF-120)基本判斷沒(méi)有問(wèn)題智能設備，為進(jìn)一步判斷問(wèn)題，把IGBT拆下后測(cè)量7個(gè)單元的大功率晶體管開(kāi)通與關(guān)閉都很好在測(cè)量上半橋的驅(qū)動(dòng)電路時(shí)發(fā)現(xiàn)有一路與其他兩路有明顯區(qū)別深刻內涵，經(jīng)仔細(xì)檢查發(fā)現(xiàn)一只光耦
A3120輸出腳與電源負(fù)極短路競爭力，更換后三路基本一樣模塊裝上上電運(yùn)行一切良好
(2)一臺(tái)BELTRO-VERT2.2kW變頻通電就跳“OC”且不能復(fù)位
分析與維修:首先檢查逆變模塊沒(méi)有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題其次檢查驅(qū)動(dòng)電路也沒(méi)有異常現(xiàn)象逐步改善，估計(jì)問(wèn)題不在這一塊特點，可能出在過(guò)流信號(hào)處理這一部位，將其電路傳感器拆掉后上電落實落細，顯示一切正常意見征詢，故認(rèn)為傳感器已壞，找一新品換上后帶負(fù)載實(shí)驗(yàn)一切正常
二深入闡釋、過(guò)壓（OU）
過(guò)電壓報(bào)警一般是出現(xiàn)在停機(jī)的時(shí)候集聚，其主要原因是減速時(shí)間太短或制動(dòng)電阻及制動(dòng)單元有問(wèn)題
(1)實(shí)例
一臺(tái)臺(tái)安N2系列3.7kW變頻器在停機(jī)時(shí)跳“OU”
分析與維修:在修這臺(tái)機(jī)器之前，首先要搞清楚“OU”報(bào)警的原因何在大大提高，這是因?yàn)樽冾l器在減速時(shí)狀態，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子繞組切割旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的速度加快，轉(zhuǎn)子的電動(dòng)勢(shì)和電流增大關規定，使電機(jī)處于發(fā)電狀態(tài)更多的合作機會，回饋的能量通過(guò)逆變環(huán)節(jié)中與大功率開(kāi)關(guān)管并聯(lián)的二極管流向直流環(huán)節(jié)，使直流母線電壓升高所致指導，所以我們應(yīng)該著重檢查制動(dòng)回路可以使用，測(cè)量放電電阻沒(méi)有問(wèn)題，在測(cè)量制動(dòng)管(ET191)時(shí)發(fā)現(xiàn)已擊穿關註點，更換后上電運(yùn)行廣泛認同，且快速停車都沒(méi)有問(wèn)題
一、過(guò)流（OC）
過(guò)流是變頻器報(bào)警最為頻繁的現(xiàn)象
1.1現(xiàn)象
(1)重新啟動(dòng)時(shí)建強保護，一升速就跳閘這是過(guò)電流十分嚴(yán)重的現(xiàn)象主要原因有:負(fù)載短路服務好，機(jī)械部位有卡住;逆變模塊損壞;電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩過(guò)小等現(xiàn)象引起
(2)上電就跳，這種現(xiàn)象一般不能復(fù)位流動性，主要原因有:模塊壞效高化、驅(qū)動(dòng)電路壞、電流檢測(cè)電路壞
(3)重新啟動(dòng)時(shí)并不立即跳閘而是在加速時(shí)反應能力，主要原因有:加速時(shí)間設(shè)置太短部署安排、電流上限設(shè)置太小、轉(zhuǎn)矩補(bǔ)償(V/F)設(shè)定較高
1.2實(shí)例
(1)一臺(tái)LG-IS3-43.7kW變頻器一啟動(dòng)就跳“OC”
分析與維修:蚩敲揮蟹⑾秩魏紊棧檔募Ｏ螅諳卟飭縄GBT(7MBR25NF-120)基本判斷沒(méi)有問(wèn)題投入力度，為進(jìn)一步判斷問(wèn)題效果，把IGBT拆下后測(cè)量7個(gè)單元的大功率晶體管開(kāi)通與關(guān)閉都很好在測(cè)量上半橋的驅(qū)動(dòng)電路時(shí)發(fā)現(xiàn)有一路與其他兩路有明顯區(qū)別，經(jīng)仔細(xì)檢查發(fā)現(xiàn)一只光耦
A3120輸出腳與電源負(fù)極短路切實把製度，更換后三路基本一樣模塊裝上上電運(yùn)行一切良好
(2)一臺(tái)BELTRO-VERT2.2kW變頻通電就跳“OC”且不能復(fù)位
分析與維修:首先檢查逆變模塊沒(méi)有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題其次檢查驅(qū)動(dòng)電路也沒(méi)有異硟灮舷?，F(xiàn)象改革創新，估計(jì)問(wèn)題不在這一塊，可能出在過(guò)流信號(hào)處理這一部位發揮重要作用，將其電路傳感器拆掉后上電自行開發，顯示一切正常，故認(rèn)為傳感器已壞資源優勢，找一新品換上后帶負(fù)載實(shí)驗(yàn)一切正常
二應用擴展、過(guò)壓（OU）
過(guò)電壓報(bào)警一般是出現(xiàn)在停機(jī)的時(shí)候，其主要原因是減速時(shí)間太短或制動(dòng)電阻及制動(dòng)單元有問(wèn)題
(1)實(shí)例
一臺(tái)臺(tái)安N2系列3.7kW變頻器在停機(jī)時(shí)跳“OU”
分析與維修:在修這臺(tái)機(jī)器之前振奮起來，首先要搞清楚“OU”報(bào)警的原因何在建立和完善，這是因?yàn)樽冾l器在減速時(shí)，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子繞組切割旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的速度加快增多，轉(zhuǎn)子的電動(dòng)勢(shì)和電流增大啟用，使電機(jī)處于發(fā)電狀態(tài)，回饋的能量通過(guò)逆變環(huán)節(jié)中與大功率開(kāi)關(guān)管并聯(lián)的二極管流向直流環(huán)節(jié)估算，使直流母線電壓升高所致活動上，所以我們應(yīng)該著重檢查制動(dòng)回路，測(cè)量放電電阻沒(méi)有問(wèn)題深入各系統，在測(cè)量制動(dòng)管(ET191)時(shí)發(fā)現(xiàn)已擊穿大型，更換后上電運(yùn)行，且快速停車都沒(méi)有問(wèn)題
三進一步推進、欠壓（Uu）
欠壓也是我們?cè)谑褂弥薪?jīng)常碰到的問(wèn)題主要是因?yàn)橹骰芈冯妷禾?220V系列低于200V不可缺少，380V系列低于400V)，主要原因:整流橋某一路損壞或可控硅三路中有工作不正常的都有可能導(dǎo)致欠壓故障的出現(xiàn)明確相關要求，其次主回路接觸器損壞服務為一體，導(dǎo)致直流母線電壓損耗在充電電阻上面有可能
導(dǎo)致欠壓.還有就是電壓檢測(cè)電路發(fā)生故障而出現(xiàn)欠壓?jiǎn)栴}
三、欠壓（Uu）
欠壓也是我們?cè)谑褂弥薪?jīng)常碰到的問(wèn)題主要是因?yàn)橹骰芈冯妷禾?220V系列低于200V特點，380V系列低于400V)相互配合，主要原因:整流橋某一路損壞或可控硅三路中有工作不正常的都有可能導(dǎo)致欠壓故障的出現(xiàn)，其次主回路接觸器損壞品質，導(dǎo)致直流母線電壓損耗在充電電阻上面有可能
導(dǎo)致欠壓.還有就是電壓檢測(cè)電路發(fā)生故障而出現(xiàn)欠壓?jiǎn)栴}
