一能運用、過流（OC）
過流是變頻器報警最為頻繁的現象。
1.1現象
(1)重新啟動時參與水平，一升速就跳閘講理論。這是過電流十分嚴重的現象。主要原因有:負載短路智能設備，機械部位有卡住;逆變模塊損壞;電動機的轉矩過小等現象引起解決問題。
(2)上電就跳，這種現象一般不能復位不要畏懼，主要原因有:模塊壞導向作用、驅動電路壞、電流檢測電路壞規定。
(3)重新啟動時并不立即跳閘而是在加速時可持續，主要原因有:加速時間設置太短、電流上限設置太小示範推廣、轉矩補償(V/F)設定較高情況。
1.2實例
(1)一臺LG-IS3-43.7kW變頻器一啟動就跳“OC”
分析與維修:打開機蓋沒有發(fā)現任何燒壞的跡象，在線測量IGBT(7MBR25NF-120)基本判斷沒有問題大大縮短，為進一步判斷問題堅持好，把IGBT拆下后測量7個單元的大功率晶體管開通與關閉都很好。在測量上半橋的驅動電路時發(fā)現有一路與其他兩路有明顯區(qū)別高質量，經仔細檢查發(fā)現一只光耦A3120輸出腳與電源負極短路構建，更換后三路基本一樣。模塊裝上上電運行一切良好更多的合作機會。
(2)一臺BELTRO-VERT2.2kW變頻通電就跳“OC”且不能復位應用前景。
分析與維修:首先檢查逆變模塊沒有發(fā)現問題。其次檢查驅動電路也沒有異晨梢允褂?，F象兩個角度入手，估計問題不在這一塊，可能出在過流信號處理這一部位廣泛認同，將其電路傳感器拆掉后上電進入當下，顯示一切正常，故認為傳感器已壞服務好，找一新品換上后帶負載實驗一切正常首次。
二、過壓（OU）
過電壓報警一般是出現在停機的時候效高化，其主要原因是減速時間太短或制動電阻及制動單元有問題生產效率。
2.1實例
一臺臺安N2系列3.7kW變頻器在停機時跳“OU”。
分析與維修:在修這臺機器之前部署安排，首先要搞清楚“OU”報警的原因何在行業內卷，這是因為變頻器在減速時進行培訓，電動機轉子繞組切割旋轉磁場的速度加快，轉子的電動勢和電流增大凝聚力量，使電機處于發(fā)電狀態(tài)關鍵技術，回饋的能量通過逆變環(huán)節(jié)中與大功率開關管并聯的二極管流向直流環(huán)節(jié)，使直流母線電壓升高所致，所以我們應該著重檢查制動回路有所提升，測量放電電阻沒有問題，在測量制動管(ET191)時發(fā)現已擊穿參與能力，更換后上電運行法治力量，且快速停車都沒有問題。
三新的力量、欠壓（Uu）
欠壓也是我們在使用中經常碰到的問題技術研究。主要是因為主回路電壓太低(220V系列低于200V，380V系列低于400V)分享，主要原因:整流橋某一路損壞或可控硅三路中有工作不正常的都有可能導致欠壓故障的出現現場，其次主回路接觸器損壞，導致直流母線電壓損耗在充電電阻上面有可能導致欠壓.還有就是電壓檢測電路發(fā)生故障而出現欠壓問題開展研究。
3.1舉例
(1)一臺CT18.5kW變頻器上電跳“Uu”。
分析與維修:經檢查這臺變頻器的整流橋充電電阻都是好的，但是上電后沒有聽到接觸
器動作活動上，因為這臺變頻器的充電回路不是利用可控硅而是靠接觸器的吸合來完成充電過程的達到，因此認為故障可能出在接觸器或控制回路以及電源部分，拆掉接觸器單獨加24V直流電接觸器工作正常大型。繼而檢查24V直流電源的可能性，經仔細檢查該電壓是經過LM7824穩(wěn)壓管穩(wěn)壓后輸出的，測量該穩(wěn)壓管已損壞不可缺少，找一新品更換后上電工作正常系列。
(2)一臺DANFOSSVLT5004變頻器，上電顯示正常市場開拓，但是加負載后跳“DCLINKUNDERVOLT”(直流回路電壓低)標準。
分析與維修:這臺變頻器從現象上看比較特別喜愛，但是你如果仔細分析一下問題也就不是那么復雜環境，該變頻器同樣也是通過充電回路，接觸器來完成充電過程的保障，上電時沒有發(fā)現任何異持匾慕巧?，F象，估計是加負載時直流回路的電壓下降所引起體製，而直流回路的電壓又是通過整流橋全波整流,然后由電容平波后提供的要落實好，所以應著重檢查整流橋即將展開，經測量發(fā)現該整流橋有一路橋臂開路，更換新品后問題解決相對簡便。
四創新科技、過熱（OH）
過熱也是一種比較常見的故障，主要原因:周圍溫度過高特性，風機堵轉服務機製，溫度傳感器性能不良，馬達過熱共創輝煌。
4.1舉例
一臺ABBACS50022kW變頻器客戶反映在運行半小時左右跳“OH”培訓。
分析與維修:因為是在運行一段時間后才有故障，所以溫度傳感器壞的可能性不大使用，可能變頻器的溫度確實太高，通電后發(fā)現風機轉動緩慢，防護罩里面堵滿了很多棉絮(因該變頻器是用在紡織行業(yè))新趨勢，經打掃后開機風機運行良好可能性更大，運行數小時后沒有再跳此故障。
五保持競爭優勢、輸出不平衡
輸出不平衡一般表現為馬達抖動真正做到，轉速不穩(wěn)，主要原因:模塊壞方案，驅動電路壞追求卓越，電抗器壞等。
5.1舉例
一臺富士G9S11KW變頻器創新延展，輸出電壓相差100V左右性能。
分析與維修:打開機器初步在線檢查逆變模塊(6MBI50N-120)沒發(fā)現問題，測量6路驅動電路也沒發(fā)現故障長效機製，將其模塊拆下測量發(fā)現有一路上橋大功率晶體管不能正常導通和關閉強化意識，該模塊已經損壞，經確認驅動電路無故障后更換新品后一切正常深入。
六合理需求、過載
過載也是變頻器跳動比較頻繁的故障之一，平時看到過載現象我們其實首先應該分析一下到底是馬達過載還是變頻器自身過載,一般來講馬達由于過載能力較強,只要變頻器參數表的電機參數設置得當,一般不大會出現馬達過載.而變頻器本身由于過載能力較差很容易出現過載報警.我們可以檢測變頻器輸出電壓基本情況。
七先進水平、開關電源損壞
這是眾多變頻器最常見的故障，通常是由于開關電源的負載發(fā)生短路造成的充分發揮，丹佛斯變頻器采用了新型脈寬集成控制器UC2844來調整開關電源的輸出共享，同時UC2844還帶有電流檢測，電壓反饋等功能，當發(fā)生無顯示姿勢，控制端子無電壓充分發揮，DC12V,24V風扇不運轉等現象時我們首先應該考慮是否開關電源損壞了。
