一新的力量、關于驅動的類別

變頻器在工控維修行業(yè)中，是繞不開的入門級設備是目前主流，變頻器的主要作用就是驅動電機分享，把小信號轉換為受控的交變電流電壓。在實際維修中便利性，驅動控制設備也是最容易損壞的開展研究。

各種驅動控制器

驅動的種類很多，其中變頻器最具代表性的信息化。乍一看力量，交流控制產品已經成為市場主流。但直流控制產品，事實上也并沒有退出歷史舞臺方式之一，以abb公司的dcs直流調速器系列，西門子的6ra直流調速器系列為例深刻認識，直流調速器的更新?lián)Q代首要任務，幾乎和變頻器是同步的。直流調速適用于大功率新型儲能，低速高扭的應用場合深入實施，雖然馬達昂貴，維護也麻煩些不同需求，但其功率可觀皹I務指導。≥p而易舉就可以做到兆瓦級別關註，而且控制精確度依然非常的理想溝通協調。高端直流調速器技術，歐美最具代表性提供堅實支撐，這點連日本都不行活動。國內有生產，不是仿制品就是山寨貨創造更多，沒有叫得響的獨立品牌還不大，最具代表的如etd（易泰帝），其實血統(tǒng)還是泊來的連日來，但已經好歹將復雜的操控界面中文化了保障性，這點還是要點贊的。

交流近年進步最快的就是永磁同步驅動流程，但這玩意兒共創輝煌，對付一些大功率設備就要局限了，成本同樣不低等特點。然后就是伺服驅動使用，在所有的驅動器類別中，伺服的技術含量最高不合理波動，具備三環(huán)反饋建言直達，對配套馬達有嚴格的定義和要求。歐美的驅動助力各業，伺服大部分，運動控制器，硬件設計上大抵是通用的將進一步，應用靈活更加堅強，性能穩(wěn)定。不同的控制場景實際需求，生產商都有自己核心的解決方案：刷伺服固件就是伺服控制器基礎；刷變頻器程序就是一臺高性能的變頻器。日本人對伺服的研究也很深入奮勇向前，產品各項指標不比歐美貨遜色引領作用，但日本的伺服器和伺服馬達配套太嚴謹，代換性較差經驗。

伺服產品市場巨大，國內也有生產廠商，但產品的綜合實力還在追趕階段敢於監督。

二對外開放、電梯驅動變頻器

奧的斯電梯變頻器測試

有了以上各種類型的鋪墊，電梯變頻器就隆重出場了組建。電梯屬于特種設備用的舒心，和生命安全掛鉤結構，電梯變頻器的技術，介于變頻器和伺服之間模式。但可以負責任的說一句效果較好，會修變頻器的技術人員，不一定就會修電梯變頻器貢獻。

先分析一下電梯變頻器：電梯變頻器的原理和變頻器是完全一樣重要平臺，不同的是控制方式：

（1）矢量控制方式，矢量控制在今天好像是爛大街的技術選擇適用，那只是應用場景多了生動，市場也成熟了起來而已。這個術語翻譯起來也不是一句兩句解釋得清楚的核心技術，大體可以這樣比喻：矢量控制就是：只要變頻器啟動綠色化，就可以得到恒定的轉矩。

（2）閉環(huán)創新能力，其實電梯變頻器的閉環(huán)控制能力建設，精確度要求倒不是很高，編碼器也就是增量編碼器先進的解決方案。但很多的維修難點就出現(xiàn)在這個編碼器和控制器之間基礎。比如反饋信號問題，報過流故障研究進展，電流傳感器問題要素配置改革，也是過流故障，驅動溝通機製、模塊問題無障礙，同樣是過流故障……

（3）制動，電梯變頻器屬于起重控制設備宣講活動，起重嘛高產，上行的時候狂出力，下行的時候狂發(fā)電快速融入，這就多出一個剎車制動單元來帶動產業發展。這個單元當然也可以外設，但經過現(xiàn)場測試發揮作用，外設的制動，反應和效果還是要稍微差一點。制動電阻開路或模塊短路都會報警十分落實。

（4）輔助功能規模，除了現(xiàn)在一體化電梯變頻器，好多分體式變頻器都采用段速控制的作用，段速控制原理簡單，就是電梯運行時：爬行近年來，中速，高速對應變頻器不同的端子點而已強大的功能。除了段速控制還有外部故障控制積極拓展新的領域，馬達抱閘釋放，故障檢出等一系列安全輸入輸出功能積極性。

電梯變頻器屬于起重設備深入交流，采用了閉環(huán)控制解決，提高了執(zhí)行過程的精確度性能，更好的保證了轉矩的輸出，保證了對舒適性的硬件要求不斷豐富。不過舒適性主要集中在程序調試方面方案，和硬件關系不是太大。由于采用了閉環(huán)控制同時，很多故障和外部互動性強實施體系，在維修判斷上，要注意多觀察一些細節(jié)幅度。

維修過程中技術創新，關于參數(shù)，在沒有備份的前提下各有優勢，能不修改就盡量不要去修改技術發展，以免硬件修復了，軟件卻無法匹配上系統(tǒng)資料，導致無法運行自動化。

三、電梯變頻器的維修實例

以前的電梯集成，匹配的都是進口變頻器規模最大。變頻器只是電梯的一個核心設備，品牌不一定一樣。打個比方重要手段，日立的電梯不一定就配日立的變頻器，富士的電梯也不一定就是富士變頻器橫向協同。電梯是一個系統(tǒng)設備落地生根，品牌很多，有些品牌我自己也沒見過技術的開發。但驅動器這東西成效與經驗，作用大同小異，萬變不離其宗溝通協調。十幾年的維修生涯中拓展，接觸較多的品牌有：MICOVERT米高提供堅實支撐、keb科比、HITACHI日立、FUJI富士創造更多、YASKAWA安川等等，后來國產入局好宣講，才有了驅動控制一體機連日來，接觸如MONARCH默納克，MODROL蒙德不斷進步，YOLICO優(yōu)利康等等信息化技術。

下面說一些常見品牌的維修案例：

（1）FUJI富士

fujivg3系列電梯變頻器控制板

日本企業(yè)在國內已經深耕多年，三菱認為，日立責任製，富士電梯早已三足鼎立。我公司附近就是日立的工業(yè)園良好，主要就是生產電梯雙重提升。這里單說富士電梯變頻器。富士最早的電梯變頻器應用倍增效應，可以追溯到vg3的年代結果。Vg3變頻器是富士最早帶矢量控制的變頻器，控制板+電源+驅動在一張pcb板上完成重要意義。就是現(xiàn)在規則製定，市場上還有vg3系列的產品在服役，時間應該有20年以上了單產提升，可見其產品性能的可靠求索。往后的換代產品就是vg5系列，vg7系列……