變頻器故障分析與處理

變頻調(diào)速系統(tǒng)以其優(yōu)越于直流傳動(dòng)的特點(diǎn)模樣，在很多場(chǎng)合中都被作為首選的傳動(dòng)方案，現(xiàn)代變頻調(diào)速基本都采用16位或32位單片機(jī)作為控制核心處理方法，從而實(shí)現(xiàn)全數(shù)字化控制過程中，調(diào)速性能與直流調(diào)速基本相近，但使用變頻器時(shí)建立和完善，其維護(hù)工作要比直流復(fù)雜，一旦發(fā)生故障增多，企業(yè)的普通電氣人員就很難處理啟用，這里就變頻器常見的故障分析一下故障產(chǎn)生的原因及處理方法。

一、參數(shù)設(shè)置類故障

常用變頻器在使用中活動上，是否能滿足傳動(dòng)系統(tǒng)的要求達到，變頻器的參數(shù)設(shè)置非常重要，如果參數(shù)設(shè)置不正確大型，會(huì)導(dǎo)致變頻器不能正常工作的可能性。

1、參數(shù)設(shè)置

常用變頻器不可缺少，一般出廠時(shí)服務品質，廠家對(duì)每一個(gè)參數(shù)都有一個(gè)默認(rèn)值，這些參數(shù)叫工廠值充分。在這些參數(shù)值的情況下過程，用戶能以面板操作方式正常運(yùn)行的，但以面板操作并不滿足大多數(shù)傳動(dòng)系統(tǒng)的要求融合。所以進一步完善，用戶在正確使用變頻器之前，要對(duì)變頻器參數(shù)時(shí)從以下幾個(gè)方面進(jìn)行：

（1）確認(rèn)電機(jī)參數(shù)提升，變頻器在參數(shù)中設(shè)定電機(jī)的功率影響、電流、電壓競爭力、轉(zhuǎn)速製高點項目、最大頻率，這些參數(shù)可以從電機(jī)銘牌中直接得到技術節能。

（2）變頻器采取的控制方式提高，即速度控制、轉(zhuǎn)距控制延伸、PID控制或其他方式有很大提升空間。采取控制方式后，一般要根據(jù)控制精度，需要進(jìn)行靜態(tài)或動(dòng)態(tài)辨識(shí)認為。

（3）設(shè)定變頻器的啟動(dòng)方式，一般變頻器在出廠時(shí)設(shè)定從面板啟動(dòng)國際要求，用戶可以根據(jù)實(shí)際情況選擇啟動(dòng)方式紮實，可以用面板、外部端子新趨勢、通訊方式等幾種可能性更大。

（4）給定信號(hào)的選擇，一般變頻器的頻率給定也可以有多種方式新體系，面板給定使命責任、外部給定共謀發展、外部電壓或電流給定、通訊方式給定持續創新，當(dāng)然對(duì)于變頻器的頻率給定也可以是這幾種方式的一種或幾種方式之和創造。正確設(shè)置以上參數(shù)之后，變頻器基本上能正常工作線上線下，如要獲得更好的控制效果則只能根據(jù)實(shí)際情況修改相關(guān)參數(shù)保供。

2、參數(shù)設(shè)置類故障的處理

一旦發(fā)生了參數(shù)設(shè)置類故障后知識和技能，變頻器都不能正常運(yùn)行技術創新，一般可根據(jù)說(shuō)明書進(jìn)行修改參數(shù)。如果以上不行協同控製，最好是能夠把所有參數(shù)恢復(fù)出廠值不斷創新，然后按上述步驟重新設(shè)置，對(duì)于每一個(gè)公司的變頻器其參數(shù)恢復(fù)方式也不相同體驗區。

二去突破、過(guò)壓類故障

變頻器的過(guò)電壓集中表現(xiàn)在直流母線的支流電壓上。正常情況下提供了遵循，變頻器直流電為三相全波整流后的平均值。若以380V線電壓計(jì)算，則平均直流電壓Ud=1.35U線＝513V利用好。在過(guò)電壓發(fā)生時(shí)參與水平，直流母線的儲(chǔ)能電容將被充電，當(dāng)電壓上至760V左右時(shí)有望，變頻器過(guò)電壓保護(hù)動(dòng)作智能設備。因此，變頻器來(lái)說(shuō)服務效率，都有一個(gè)正常的工作電壓范圍不要畏懼，當(dāng)電壓超過(guò)這個(gè)范圍時(shí)很可能損壞變頻器，常見的過(guò)電壓有兩類蓬勃發展。

1作用、輸入交流電源過(guò)壓

這種情況是指輸入電壓超過(guò)正常范圍，一般發(fā)生在節(jié)假日負(fù)載較輕問題，電壓升高或降低而線路出現(xiàn)故障應用的選擇，此時(shí)最好斷開電源，檢查、處理逐漸顯現。

2、發(fā)電類過(guò)電壓

這種情況出現(xiàn)的概率較高重要性，主要是電機(jī)的同步轉(zhuǎn)速比實(shí)際轉(zhuǎn)速還高高質量，使電動(dòng)機(jī)處于發(fā)電狀態(tài)規劃，而變頻器又沒(méi)有安裝制動(dòng)單元，有兩起情況可以引起這一故障更多的合作機會。

（1）當(dāng)變頻器拖動(dòng)大慣性負(fù)載時(shí)，其減速時(shí)間設(shè)的比較小指導，在減速過(guò)程中可以使用，變頻器輸出的速度比較快，而負(fù)載靠本身阻力減速比較慢關註點，使負(fù)載拖動(dòng)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速比變頻器輸出的頻率所對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速還要高廣泛認同，電動(dòng)機(jī)處于發(fā)電狀態(tài)，而變頻器沒(méi)有能量回饋單元建強保護，因而變頻器支流直流回路電壓升高服務好，超出保護(hù)值，出現(xiàn)過(guò)壓報(bào)警現(xiàn)象流動性，而紙機(jī)中經(jīng)常發(fā)生在干燥部分效高化，處理這種故障可以增加再生制動(dòng)單元，或者修改變頻器參數(shù)反應能力，把變頻器減速時(shí)間設(shè)的長(zhǎng)一些部署安排。增加再生制動(dòng)單元功能包括能量消耗型，并聯(lián)直流母線吸收型投入力度、能量回饋型效果。能量消耗型在變頻器直流回路中并聯(lián)一個(gè)制動(dòng)電阻，通過(guò)檢測(cè)直流母線電壓來(lái)控制功率管的通

斷技術。并聯(lián)直流母線吸收型使用在多電機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)改善，這種系統(tǒng)往往有一臺(tái)或幾臺(tái)電機(jī)經(jīng)常工作于發(fā)電狀態(tài)，產(chǎn)生再生能量結構重塑，這些能量通過(guò)并聯(lián)母線被處于電動(dòng)狀態(tài)的電機(jī)吸收推廣開來。能量回饋型的變頻器網(wǎng)側(cè)變流器是可逆的，當(dāng)有再生能量產(chǎn)生時(shí)可逆變流器就將再生能量回饋給電網(wǎng)法治力量。

（2）多個(gè)電動(dòng)施動(dòng)同一個(gè)負(fù)載時(shí)長期間，也可能出現(xiàn)這一故障，主要由于沒(méi)有負(fù)荷分配引起的技術研究。以兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)一個(gè)負(fù)載為例是目前主流，當(dāng)一臺(tái)電動(dòng)機(jī)的實(shí)際轉(zhuǎn)速大于另一臺(tái)電動(dòng)機(jī)的同步轉(zhuǎn)速時(shí)，則轉(zhuǎn)速高的電動(dòng)機(jī)相當(dāng)于原動(dòng)機(jī)現場，轉(zhuǎn)速低的處于發(fā)電狀態(tài)便利性，引起故障。在紙機(jī)經(jīng)常發(fā)生在榨部及網(wǎng)部，處理時(shí)需加負(fù)荷分配控制估算』顒由?？梢园烟幱诩垯C(jī)傳動(dòng)速度鏈分支的變頻器特性調(diào)節(jié)軟一些。

三深入各系統、過(guò)流故障

過(guò)流故障可分為加速大型、減速、恒速過(guò)電流進一步推進。其可能是由于變頻器的加減速時(shí)間太短不可缺少、負(fù)載發(fā)生突變、負(fù)荷分配不均明確相關要求，輸出短路等原因引起的服務為一體。這時(shí)一般可通過(guò)延長(zhǎng)加減速時(shí)間、減少負(fù)荷的突變特點、外加能耗制動(dòng)元件相互配合、進(jìn)行負(fù)荷分配設(shè)計(jì)、對(duì)線路進(jìn)行檢查品質。如果斷開負(fù)載變頻器還是過(guò)流故障積極回應，說(shuō)明變頻器逆變電路已環(huán)，需要更換變頻器體製。

四要落實好、過(guò)載故障

過(guò)載故障包括變頻過(guò)載和電機(jī)器過(guò)載。其可能是加速時(shí)間太短向好態勢，直流制動(dòng)量過(guò)大相對簡便、電網(wǎng)電壓太低、負(fù)載過(guò)重等原因引起的更默契了。一般可通過(guò)延長(zhǎng)加速時(shí)間特性、延長(zhǎng)制動(dòng)時(shí)間、檢查電網(wǎng)電壓等流程。負(fù)載過(guò)重共創輝煌，所選的電機(jī)和變頻器不能拖動(dòng)該負(fù)載，也可能是由于機(jī)械潤(rùn)滑不好引起等特點。如前者則必須更換大功率的電機(jī)和變頻器使用；如后者則要對(duì)生產(chǎn)機(jī)械進(jìn)行檢修。