變頻器（Variable-frequencyDrive積極參與，VFD）是應(yīng)用變頻技術(shù)與微電子技術(shù)優勢領先，通過(guò)改變電機(jī)工作電源頻率方式來(lái)控制交流電動(dòng)機(jī)的電力控制設(shè)備。

變頻器主要由整流（交流變直流）方便、濾波明顯、逆變（直流變交流）、制動(dòng)單元基石之一、驅(qū)動(dòng)單元基礎上、檢測(cè)單元微處理單元等組成。變頻器靠?jī)?nèi)部IGBT的開(kāi)斷來(lái)調(diào)整輸出電源的電壓和頻率，根據(jù)電機(jī)的實(shí)際需要來(lái)提供其所需要的電源電壓預下達，進(jìn)而達(dá)到節(jié)能增持能力、調(diào)速的目的，另外技術創新，變頻器還有很多的保護(hù)功能醒悟，如過(guò)流、過(guò)壓生產體系、過(guò)載保護(hù)等等新模式。隨著工業(yè)自動(dòng)化程度的不斷提高，變頻器也得到了非常廣泛的應(yīng)用高質量。

那在我們?nèi)粘Ｊ褂眠^(guò)程中有哪些常見(jiàn)問(wèn)題呢應用情況？

今天我們就來(lái)分析幾例：

一．對(duì)于變頻器來(lái)說(shuō)，它們都有一個(gè)正常的工作電壓范圍，當(dāng)電壓超過(guò)這個(gè)范圍時(shí)也逐步提升，就很可能會(huì)造成損壞。這種就是過(guò)壓類(lèi)故障能力和水平，常見(jiàn)的有兩類(lèi)：

1.輸入交流過(guò)電壓：這種是指輸入輸入交流電源的電壓超過(guò)正常值組織了，一般發(fā)生

在節(jié)假日線(xiàn)路負(fù)載較輕，電壓升高或者線(xiàn)路出現(xiàn)故障註入了新的力量。例如表現，遇到星期一剛

上班，變頻器故障指示報(bào)警說服力，斷開(kāi)電源的積極性，過(guò)一會(huì)再送電啟動(dòng)即可正常。

2.發(fā)電狀態(tài)時(shí)的過(guò)電壓：這種情況出現(xiàn)的概率較高深刻變革，主要是電動(dòng)機(jī)的實(shí)際轉(zhuǎn)速

比同步轉(zhuǎn)速還高高效，而使電動(dòng)機(jī)處于發(fā)電狀態(tài)或者是中頻爐工作于向電網(wǎng)回饋

能量時(shí)，而變頻器又沒(méi)有安裝制動(dòng)單元引起的至關重要。

以下情況可引起這一故障重要部署。

(1)當(dāng)變頻器拖動(dòng)大慣性負(fù)載時(shí)，其減速時(shí)間設(shè)置較小集聚，在減速過(guò)程中高效化，變頻

器輸出頻率減小的速度快，而負(fù)載靠本身阻力減速較慢新的動力，使得負(fù)載拖動(dòng)電動(dòng)

機(jī)的轉(zhuǎn)速比變頻器輸出頻率所對(duì)應(yīng)的同步轉(zhuǎn)速還要高完成的事情，電動(dòng)機(jī)處于發(fā)電狀

態(tài)，而變頻器沒(méi)有能量回饋功能為產業發展，因而變頻器直流回路電壓升高研究成果，超過(guò)其保

護(hù)值發展契機，出現(xiàn)故障。.

(2)中頻爐或中頻設(shè)備在向電網(wǎng)回饋能量時(shí)也會(huì)使輸入電壓過(guò)高而出現(xiàn)故障機製性梗阻。

(3)多個(gè)電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)同一負(fù)載時(shí)齊全，也可能出現(xiàn)這一故障.主要是由于沒(méi)有負(fù)荷分

配所引起的，即多臺(tái)電動(dòng)機(jī)速度不同步.以?xún)膳_(tái)電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)同負(fù)載為例改造層面，當(dāng)一

臺(tái)電動(dòng)機(jī)的實(shí)際轉(zhuǎn)速大于另臺(tái)電動(dòng)機(jī)的同步轉(zhuǎn)速時(shí)機製，則轉(zhuǎn)速較高的電動(dòng)機(jī)相

當(dāng)于原動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)速低的電動(dòng)機(jī)則處于發(fā)電狀態(tài)大面積，易引起故障發力，處理此類(lèi)故障

可加負(fù)荷分配器，也可修改變頻器參數(shù).

二．過(guò)載故障包括變頻過(guò)載和電機(jī)過(guò)載集成應用。其可能是加速時(shí)間太短越來越重要的位置，電網(wǎng)電壓太低、負(fù)載過(guò)重等原因引起的迎來新的篇章。

一般可通過(guò)延長(zhǎng)加速時(shí)間解決方案、延長(zhǎng)制動(dòng)時(shí)間、檢查電網(wǎng)電壓等方法共同學習。負(fù)載過(guò)重交流研討，所選的電機(jī)和變頻器不能拖動(dòng)該負(fù)載，也可能是由于機(jī)械潤(rùn)滑不好引起。如前者則必須更換大功率的電機(jī)和變頻器;如后者則要對(duì)生產(chǎn)機(jī)械進(jìn)行檢修結構重塑。

三．過(guò)流可能是變頻器的輸出短路所引起。

這是要對(duì)線(xiàn)路及電機(jī)進(jìn)行檢查空白區，如果斷開(kāi)負(fù)載變頻器還是過(guò)流，說(shuō)明變頻器的逆變電路損壞取得顯著成效，應(yīng)修理或更換處理方法。如拆開(kāi)機(jī)器就發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重的短路現(xiàn)象，整流模塊和IGBT模塊爆裂責任，短路造成的黑色積炭噴得到處都是服務，主回路兩個(gè)繼電器也爆開(kāi)，主控板暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題持續向好，但驅(qū)動(dòng)部分燒了好幾處舉行，另外儲(chǔ)能大電容一部分都已發(fā)漲，電容板上的兩顆大螺絲接觸處全部燒焦不容忽視，這就是西門(mén)子ECO變頻器的通病習慣，因?yàn)樗须娏慷际且?jīng)過(guò)這兩顆鐵螺絲，一旦鐵螺絲生銹組建，很容易引起電容的充放電不良覆蓋，這樣電容發(fā)熱服務體系，漏電，發(fā)漲到最后損壞重要器件就不在話(huà)下了重要的作用，為了防止再次接觸不良打火特點，在上螺絲的同時(shí)收好焊上幾股粗銅線(xiàn)，維修觸發(fā)板時(shí)不知道參數(shù)的搶抓機遇，可以從控制板上完好的器件與損壞相同器件的對(duì)比綠色化發展，修復(fù)該板的電壓分別為-4.7V，-4.44V結論，更換損壞器件后應用創新，可以加電試驗(yàn)，試驗(yàn)步驟按主回路到控制空載積極回應，負(fù)載分別運(yùn)行檢查慢體驗。

加電試驗(yàn)前為保證器件安全，防止再次損壞重要器件全會精神，大容量電容器暫時(shí)不要裝止左右，用兩只小容量電容器代替，為了保護(hù)IGBT智能化，電容器到IGBT的供電回路最好是串聯(lián)白熾燈泡(也就是接個(gè)假負(fù)載)生產製造，通電后如果顯示正常，可以啟動(dòng)變頻器綜合措施，再測(cè)量6個(gè)觸發(fā)脈沖多元化服務體系，如果信號(hào)正常，可以去掉電容器與IGBT之間的燈泡，裝上大電容器進(jìn)行空載運(yùn)行有所增加，正常后再接負(fù)載運(yùn)行，經(jīng)調(diào)試機(jī)器后一般可恢復(fù)正常促進進步。