ABBACS510變頻器常見故障分析
一明確相關要求、變頻器的常見報警分析
1.1變頻器充電起動電路報警
ACS510系列變頻器一般為電壓型變頻器服務為一體,采用交—直—交工作方式。當(dāng)變頻器剛上電時特點,由于直流側(cè)的平波電容容量非常大相互配合,充電電流很大,通常采用一個起動電阻來限制充電電流品質。充電完成后積極回應,控制電路通過繼電器的觸點或晶閘管將電阻短路。起動電路故障一般表現(xiàn)為起動電阻燒壞深化涉外,ACS510系列變頻器報警顯示為OVERVOLTAGE過電壓報警全會精神。為了減小變頻器的體積而選擇較小起動電阻,其值多為10—50Ω向好態勢,功率為10—50W相對簡便;當(dāng)變頻器的交流輸入電源頻繁接通,或者旁路的觸點接觸不良時更默契了,都會導(dǎo)致起動電阻燒壞特性。因此在替換電阻的同時,必須找出原因流程,如果故障是由輸入側(cè)電源頻率開始引起的共創輝煌,必須消除這種現(xiàn)象才能將變頻器投入使用,如果故障只由旁路接觸器元件引起等特點,則必須更換這些器件使用。
1.2變頻器無故障報警,卻不能高速運行
經(jīng)檢查ACS510系列變頻器參數(shù)設(shè)置正確不合理波動,調(diào)速輸入信號正常建言直達,經(jīng)上電運行測試,變頻器直流母線電壓只有450V左右(正常應(yīng)在580V-600V)助力各業,再測輸入側(cè)大部分,發(fā)現(xiàn)缺了一相。故障原因是輸入側(cè)的一個空氣開關(guān)一相接觸不良造成的共謀發展。造成變頻器輸入缺相不報警搖籃,仍能在低頻段工作,是因為多數(shù)變頻器的母線電壓下限為400V創造,只有當(dāng)母線電壓降至400V以下時使用,變頻器才報告故障。而`當(dāng)兩相輸入時,直流母線電壓為380V×1.2=452V>400V不難發現。當(dāng)變頻器不運行時,由于平波電容的作用,直流電壓也可達(dá)到正常值深入,新型的變頻器都采用PWM控制技術(shù)合理需求,調(diào)壓調(diào)頻的工作在逆變橋完成全技術方案,所以在低頻段輸入缺相時仍可以正常工作基本情況,但因輸入電壓,輸出電壓低重要的,造成異步電動機轉(zhuǎn)速低頻率上不去充分發揮。
1.3變頻器顯示過流報警
ACS510系列變頻器出現(xiàn)OVERCURRENT過流報警顯示時,首先檢查加速時間參數(shù)是否太短高端化,力矩提升參數(shù)是否太大全面展示,然后檢查負(fù)載是否太重。如果沒有這些現(xiàn)象充分發揮,可以斷開輸出側(cè)的電流互感器和直流側(cè)的霍爾電流檢測點服務,復(fù)位后運行,看是否出現(xiàn)過流現(xiàn)象相互融合。如果是選擇適用,很可能是IPM模塊出現(xiàn)故障,因為IPM模塊內(nèi)含有過壓過流提單產,欠壓核心技術,過載、過熱設計,缺相創新能力、短路等保護(hù)功能,而這些故障信號都是經(jīng)模塊控制引腳的輸出Fn引腳傳送到控制器的主動性。在控制器接收到故障信息后發展,一方面封鎖脈沖輸出,另一方面將故障信息顯示在面板上逐漸顯現。應(yīng)更換IPM模塊十大行動。
1.4變頻器顯示過壓報警
ACS510系列變頻器出現(xiàn)過壓故障,顯示為OVERVOLTAGE過壓報警高質量,一般是雷雨天氣構建,由于雷電串入變頻器的電源中,使變頻器直流側(cè)的電壓檢測器動作而跳閘大幅增加,這種情形平臺建設,通常只需斷開變頻器電源1分鐘左右再上電即可,另一種情況是變頻器驅(qū)動大慣性負(fù)載服務延伸,而出現(xiàn)過電壓現(xiàn)象先進技術。這種情況下,一是將減速時間參數(shù)加長或增大制動電阻(制動單元);二是將變頻器的停止方式設(shè)置為自由停車方式合作。
1.5電機發(fā)熱具有重要意義,變頻器顯示過載報警
如果ACS510系列變頻器出現(xiàn)MOTOVERTEMP電機過熱報警,對于已經(jīng)投入運行的變頻器,必須檢查負(fù)載狀況勃勃生機,對于新安裝的變頻器出現(xiàn)這種故障,很可能是V/F曲線設(shè)置不當(dāng)或電機參數(shù)設(shè)置有問題宣講手段,此時必須正確設(shè)置好各種參數(shù)多種,另外,電機在低頻的工作時散熱性能變差極致用戶體驗,也會出現(xiàn)這種情況強大的功能,這時就需加裝散熱裝置。電機發(fā)熱充分發揮,主要是基于變頻器估算值或溫度反饋值與時俱進。這種報警信息表明電機過載故障,跳閘即將發(fā)生解決方案,應(yīng)該對電機的過載情況以及溫度傳感器進(jìn)行檢查更優質。
二、變頻器控制盤上顯示的故障診斷分析
2.1控制盤上顯示DCUNDERVOLT(直流欠壓)故障的診斷ACS510系列變頻器出現(xiàn)DCUNDERVOLT故障代碼時不斷豐富,表示變頻器處于欠壓故障狀態(tài)方案。主要原因有輸入電源過低或缺相、變頻器內(nèi)部電壓檢測電路異常同時、變頻器主電路異常技術研究。通用變頻器電壓輸入范圍在320V~460V,
在實際應(yīng)用中變頻器滿載運行時分享,當(dāng)輸入電壓低于340V時可能會出現(xiàn)欠壓保護(hù)現場,這時應(yīng)提高電網(wǎng)輸入電壓或變頻器降額使用;若輸入電壓正常開展研究,變頻器在運行中出現(xiàn)DCUNDERVOLT故障高質量,則可判斷為變頻器內(nèi)部故障;若變頻器主回路正常力量,出現(xiàn)DCUNDERVOLT報警的原因大多為電壓檢測電路故障可靠,一般變頻器的電壓檢測電路為開關(guān)電源的一組輸出,經(jīng)過取樣方式之一、比較電路后給CPU處理器我有所應,當(dāng)超過設(shè)定值時,CPU根據(jù)比較信號輸出故障封鎖信號首要任務,封鎖IGBT管理,同時顯示故障代碼新型儲能。同時,也要對外回路進(jìn)行檢查應用提升,比如供電電源缺相不同需求、熔斷器熔斷、主電源欠壓等新品技。
2.2控制盤上顯示DCOVERVOLT/OVERCURRENT(直流過壓/過流)故障的診斷
ACS510系列變頻器出現(xiàn)DCUNDERVOLT/OVERCURRENT故障顯示時發展空間,表示變頻器在減速中出現(xiàn)過壓或過流故障,主要原因為電機過載拓展、減速時間過短提供堅實支撐、負(fù)載回饋能量過大未能及時被釋放。若電機驅(qū)動慣性較大的負(fù)載時,當(dāng)變頻器頻率(即電機的同步轉(zhuǎn)速)下降時電機的實際轉(zhuǎn)速可能大于同步轉(zhuǎn)速,這時電機處于發(fā)電狀態(tài)還不大,此部分能量將通過變頻器的逆變電路返回到直流回路好宣講,從而使變頻器出現(xiàn)過壓或過流保護(hù)。現(xiàn)場處理時在不影響生產(chǎn)工藝的情況下可延長變頻器的減速時間保障性,若負(fù)載慣性較大不斷進步,又要求在一定時間內(nèi)停機時,則要加裝外部制動電阻和制動單元領先水平,ACS510系列變頻器22kW以下的機型均內(nèi)置制動單元培訓,只需加外部制動電阻即可,電阻選配可根據(jù)產(chǎn)品說明中標(biāo)準(zhǔn)選用使用,對于功率22kW以上的機型則要求外加制動單元和制動電阻。
DCOVERVOLT/OVERCURRENT故障一般只在變頻器減速停機過程中才會出現(xiàn),如果變頻器在其它運行狀態(tài)下出現(xiàn)該故障建言直達,則可能是變頻器內(nèi)部的開關(guān)電源部分大幅拓展,如電壓檢測電路或電流檢測電路異常而引起等。