變頻器常見故障代碼及處理實(shí)例
一研究、過流(OC)
過流是變頻器報(bào)警最為頻繁的現(xiàn)象搶抓機遇。
1.1現(xiàn)象
(1)重新啟動(dòng)時(shí),一升速就跳閘去創新。這是過電流十分嚴(yán)重的現(xiàn)象結論。主要原因有:負(fù)載短路,機(jī)械部位有卡住;逆變模塊損壞;電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩過小等現(xiàn)象引起體系。
(2)上電就跳增幅最大,這種現(xiàn)象一般不能復(fù)位,主要原因有:模塊壞最為顯著、驅(qū)動(dòng)電路壞競爭力、電流檢測(cè)電路壞。
(3)重新啟動(dòng)時(shí)并不立即跳閘而是在加速時(shí),主要原因有:加速時(shí)間設(shè)置太短的過程中、電流上限設(shè)置太小、轉(zhuǎn)矩補(bǔ)償(V/F)設(shè)定較高狀況。
1.2實(shí)例
(1)一臺(tái)LG-IS3-43.7kW變頻器一啟動(dòng)就跳“OC”
分析與維修:打開機(jī)蓋沒有發(fā)現(xiàn)任何燒壞的跡象範圍和領域,在線測(cè)量IGBT(7MBR25NF-120)基本判斷沒有問題,為進(jìn)一步判斷問題業務,把IGBT拆下后測(cè)量7個(gè)單元的大功率晶體管開通與關(guān)閉都很好。在測(cè)量上半橋的驅(qū)動(dòng)電路時(shí)發(fā)現(xiàn)有一路與其他兩路有明顯區(qū)別,經(jīng)仔細(xì)檢查發(fā)現(xiàn)一只光耦A(yù)3120輸出腳與電源負(fù)極短路完善好,更換后三路基本一樣促進進步。模塊裝上上電運(yùn)行一切良好。
(2)一臺(tái)BELTRO-VERT2.2kW變頻通電就跳“OC”且不能復(fù)位全過程。
分析與維修:首先檢查逆變模塊沒有發(fā)現(xiàn)問題更高要求。其次檢查驅(qū)動(dòng)電路也沒有異常現(xiàn)象優勢領先,估計(jì)問題不在這一塊經驗分享,可能出在過流信號(hào)處理這一部位,將其電路傳感器拆掉后上電新技術,顯示一切正常培養,故認(rèn)為傳感器已壞,找一新品換上后帶負(fù)載實(shí)驗(yàn)一切正常趨勢。
二高效流通、過壓(OU)
過電壓報(bào)警一般是出現(xiàn)在停機(jī)的時(shí)候,其主要原因是減速時(shí)間太短或制動(dòng)電阻及制動(dòng)單元有問題。
2.1實(shí)例
一臺(tái)臺(tái)安N2系列3.7kW變頻器在停機(jī)時(shí)跳“OU”有力扭轉。
分析與維修:在修這臺(tái)機(jī)器之前,首先要搞清楚“OU”報(bào)警的原因何在聽得懂,這是因?yàn)樽冾l器在減速時(shí)推動,電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子繞組切割旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的速度加快,轉(zhuǎn)子的電動(dòng)勢(shì)和電流增大生產體系,使電機(jī)處于發(fā)電狀態(tài)新模式,回饋的能量通過逆變環(huán)節(jié)中與大功率開關(guān)管并聯(lián)的二極管流向直流環(huán)節(jié),使直流母線電壓升高所致高質量,所以我們應(yīng)該著重檢查制動(dòng)回路應用情況,測(cè)量放電電阻沒有問題,在測(cè)量制動(dòng)管(ET191)時(shí)發(fā)現(xiàn)已擊穿,更換后上電運(yùn)行也逐步提升,且快速停車都沒有問題。
三、欠壓(Uu)
欠壓也是我們?cè)谑褂弥薪?jīng)常碰到的問題組織了。主要是因?yàn)橹骰芈冯妷禾?220V系列低于200V充足,380V系列低于400V),主要原因:整流橋某一路損壞或可控硅三路中有工作不正常的都有可能導(dǎo)致欠壓故障的出現(xiàn)表現,其次主回路接觸器損壞異常狀況,導(dǎo)致直流母線電壓損耗在充電電阻上面有可能導(dǎo)致欠壓.還有就是電壓檢測(cè)電路發(fā)生故障而出現(xiàn)欠壓?jiǎn)栴}。
3.1舉例
(1)一臺(tái)CT18.5kW變頻器上電跳“Uu”的積極性。
分析與維修:經(jīng)檢查這臺(tái)變頻器的整流橋充電電阻都是好的更多可能性,但是上電后沒有聽到接觸
器動(dòng)作,因?yàn)檫@臺(tái)變頻器的充電回路不是利用可控硅而是靠接觸器的吸合來完成充電過程的高效,因此認(rèn)為故障可能出在接觸器或控制回路以及電源部分分析,拆掉接觸器單獨(dú)加24V直流電接觸器工作正常。繼而檢查24V直流電源質量,經(jīng)仔細(xì)檢查該電壓是經(jīng)過LM7824穩(wěn)壓管穩(wěn)壓后輸出的,測(cè)量該穩(wěn)壓管已損壞,找一新品更換后上電工作正常十大行動。
(2)一臺(tái)DANFOSSVLT5004變頻器重要性,上電顯示正常,但是加負(fù)載后跳“DCLINKUNDERVOLT”(直流回路電壓低)體系。
分析與維修:這臺(tái)變頻器從現(xiàn)象上看比較特別系統穩定性,但是你如果仔細(xì)分析一下問題也就不是那么復(fù)雜,該變頻器同樣也是通過充電回路多種場景,接觸器來完成充電過程的科技實力,上電時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)任何異常現(xiàn)象集中展示,估計(jì)是加負(fù)載時(shí)直流回路的電壓下降所引起可靠保障,而直流回路的電壓又是通過整流橋全波整流,然后由電容平波后提供的,所以應(yīng)著重檢查整流橋改造層面,經(jīng)測(cè)量發(fā)現(xiàn)該整流橋有一路橋臂開路機製,更換新品后問題解決。
四大面積、過熱(OH)
過熱也是一種比較常見的故障發力,主要原因:周圍溫度過高,風(fēng)機(jī)堵轉(zhuǎn)集成應用,溫度傳感器性能不良越來越重要的位置,馬達(dá)過熱。
4.1舉例
一臺(tái)ABBACS50022kW變頻器客戶反映在運(yùn)行半小時(shí)左右跳“OH”迎來新的篇章。
分析與維修:因?yàn)槭窃谶\(yùn)行一段時(shí)間后才有故障解決方案,所以溫度傳感器壞的可能性不大不負眾望,可能變頻器的溫度確實(shí)太高,通電后發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)緩慢交流研討,防護(hù)罩里面堵滿了很多棉絮(因該變頻器是用在紡織行業(yè))推動並實現,經(jīng)打掃后開機(jī)風(fēng)機(jī)運(yùn)行良好,運(yùn)行數(shù)小時(shí)后沒有再跳此故障結構重塑。
五推廣開來、輸出不平衡
輸出不平衡一般表現(xiàn)為馬達(dá)抖動(dòng),轉(zhuǎn)速不穩(wěn)貢獻法治,主要原因:模塊壞,驅(qū)動(dòng)電路壞應用優勢,電抗器壞等相對較高。
5.1舉例
一臺(tái)富士G9S11KW變頻器,輸出電壓相差100V左右發展需要。
分析與維修:打開機(jī)器初步在線檢查逆變模塊(6MBI50N-120)沒發(fā)現(xiàn)問題創新內容,測(cè)量6路驅(qū)動(dòng)電路也沒發(fā)現(xiàn)故障,將其模塊拆下測(cè)量發(fā)現(xiàn)有一路上橋大功率晶體管不能正常導(dǎo)通和關(guān)閉信息,該模塊已經(jīng)損壞實踐者,經(jīng)確認(rèn)驅(qū)動(dòng)電路無故障后更換新品后一切正常。
六廣泛關註、過載
過載也是變頻器跳動(dòng)比較頻繁的故障之一豐富,平時(shí)看到過載現(xiàn)象我們其實(shí)首先應(yīng)該分析一下到底是馬達(dá)過載還是變頻器自身過載,一般來講馬達(dá)由于過載能力較強(qiáng),只要變頻器參數(shù)表的電機(jī)參數(shù)設(shè)置得當(dāng),一般不大會(huì)出現(xiàn)馬達(dá)過載.而變頻器本身由于過載能力較差很容易出現(xiàn)過載報(bào)警.我們可以檢測(cè)變頻器輸出電壓。
七顯示、開關(guān)電源損壞
這是眾多變頻器最常見的故障服務體系,通常是由于開關(guān)電源的負(fù)載發(fā)生短路造成的,丹佛斯變頻器采用了新型脈寬集成控制器UC2844來調(diào)整開關(guān)電源的輸出重要的作用,同時(shí)UC2844還帶有電流檢測(cè)特點,電壓反饋等功能,當(dāng)發(fā)生無顯示搶抓機遇,控制端子無電壓綠色化發展,DC12V,24V風(fēng)扇不運(yùn)轉(zhuǎn)等現(xiàn)象時(shí)我們首先應(yīng)該考慮是否開關(guān)電源損壞了。
八結論、SC故障
SC故障是安川變頻器較常見的故障應用創新。IGBT模塊損壞,這是引起SC故障報(bào)警的原因之一積極回應。此外驅(qū)動(dòng)電路損壞也容易導(dǎo)致SC故障報(bào)警慢體驗。安川在驅(qū)動(dòng)電路的設(shè)計(jì)上,上橋使用了驅(qū)動(dòng)光耦PC923全會精神,這是專用于驅(qū)動(dòng)IGBT模塊的帶有放大電路的一款光耦左右,安川的下橋驅(qū)動(dòng)電路則是采用了光耦PC929又進了一步,這是一款內(nèi)部帶有放大電路,及檢測(cè)電路的光耦生產製造。此外電機(jī)抖動(dòng)拓展基地,三相電流,電壓不平衡多元化服務體系,有頻率顯示卻無電壓輸出處理,這些現(xiàn)象都有可能是IGBT模塊損壞。IGBT模塊損壞的原因有多種實力增強,首先是外部負(fù)載發(fā)生故障而導(dǎo)致IGBT模塊的損壞如負(fù)載發(fā)生短路自然條件,堵轉(zhuǎn)等。其次驅(qū)動(dòng)電路老化也有可能導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)波形失真,或驅(qū)動(dòng)電壓波動(dòng)太大而導(dǎo)致IGBT損壞,從而導(dǎo)致SC故障報(bào)警體系流動性。
九、GF—接地故障
接地故障也是平時(shí)會(huì)碰到的故障深度,在排除電機(jī)接地存在問題的原因外助力各行,最可能發(fā)生故障的部分就是霍爾傳感器了,霍爾傳感器由于受溫度帶來全新智能,濕度等環(huán)境因數(shù)的影響互動互補,工作點(diǎn)很容易發(fā)生飄移,導(dǎo)致GF報(bào)警共創美好。
十趨勢、限流運(yùn)行
在平時(shí)運(yùn)行中我們可能會(huì)碰到變頻器提示電流極限。對(duì)于一般的變頻器在限流報(bào)警出現(xiàn)時(shí)不能正常平滑的工作分析,電壓(頻率)首先要降下來,直到電流下降到允許的范圍,一旦電流低于允許值合規意識,電壓(頻率)會(huì)再次上升聽得懂,從而導(dǎo)致系統(tǒng)的不穩(wěn)定。丹佛斯變頻器采用內(nèi)部斜率控制協調機製,在不超過預(yù)定限流值的情況下尋找工作點(diǎn)設備製造,并控制電機(jī)平穩(wěn)地運(yùn)行在工作點(diǎn),并將警告信號(hào)反饋客戶高質量發展,依據(jù)警告信息我們?cè)偃z查負(fù)載和電機(jī)是否有問題資源配置。