變頻器的調(diào)試及試運行電機自學習是根據(jù)實際用途大幅拓展、變頻器的控制模式及電機的設(shè)置環(huán)境等條件助力各業，將 變頻器與變頻電機完美的配合。
1,電機自學習
自學習情況決定了變頻器與電機在工作中的配合程度重要工具，是電機和變頻器安裝調(diào) 試的重要步驟將進一步。
在安川 YS1000 變頻器的使用中，在帶 PG 卡的矢量控制中一般要使用旋轉(zhuǎn)型 自學習（T0-01=0）提供有力支撐。進行自學習的前提是不帶任何負載（電機和機械不連接）調(diào) 試步驟如下：
1實際需求、接好編碼器的信號線。
2發展成就、按下數(shù)字式操作器上的 LOCAL/REMOTE 鍵性能，選擇 LOCAL 模式（本地模 式），操作器上的紅色指示燈在 FWD 上（正轉(zhuǎn)）優勢。
3設計、多次按操作面板的“MENU”鍵，使變頻器進 AUTO-TUNING 狀態(tài)品率，還要對
T 參數(shù)進行設(shè)定善謀新篇。
4、自學習時所必須設(shè)置的參數(shù)有以下幾種：
T1-00：沒有選擇電機 2 時互動式宣講，此參數(shù)不顯示組建，不用考慮。
T1-01：選擇自學習模式結構。0=旋轉(zhuǎn)型自學習模式高端化，1=停止型自學習，3=只對線 間電阻的停止型自學習，V/F 控制和帶 PG 的 V/F 控制只能實施線間電阻的停止型 自學習充分發揮。
T1-02：電機的輸出功率服務。 T1-03：電機的額定電壓。 T1-04：電機的額定電流相互融合。
T1-05：電機的基頻選擇適用。V/F 控制和帶 PG 的 V/F 控制只能實施線間電阻的停止 型自學習。
T1-06：電機的級數(shù)提單產。
T1-07：電機的基本轉(zhuǎn)速核心技術。
T1-08：編碼器的脈沖數(shù)，設(shè)定使用 PG 脈沖數(shù)（脈沖發(fā)生器設計，編碼器）用電 機旋轉(zhuǎn)一周的脈沖數(shù)創新能力。
5、按向上鍵將提示是否進行自學習主動性，按 RUN 便開始進行自學習發展。自學習完 后要按“MENU”鍵后，再按“DATA ENTER”鍵進入啟動狀態(tài)（即 Operation 模式範圍， 也是驅(qū)動模式）效果，變頻器才可受手柄控制來運行。
恒定功率輸出電機，要設(shè)置基本轉(zhuǎn)速值求得平衡。矢量控制模式可穩(wěn)定控制的設(shè)定值是 變頻器額定的 50-100%。
自學習完畢后主要設(shè)置的參數(shù)主要是電機參數(shù)道路，在設(shè)置電機參數(shù)前要把電機的 加減速時間設(shè)置好宣講活動，在 C1-01，和 C2-02 中設(shè)置註入新的動力，設(shè)置完畢后再設(shè)置電機參數(shù)。自 學習完畢帶動產業發展。
2,空載下試運行
變頻器工藝技術、電機安裝完畢后，開始空載試車。首先確保電機和機械周圍的安全系統， 確認緊急停止回路和安裝裝置能否正確動作，電機的旋轉(zhuǎn)是否順暢規模，電機的減減速 是否順暢進一步，確認無誤后開展空載試車工作。
接通電源多種，變頻器面板顯示初始畫面發行速度，按下 LOCAL 鍵選擇變頻器輸出頻率， 在空載試車情況下首先以最低頻率輸出試車，因此此時參數(shù)設(shè)定為 6HZ積極拓展新的領域，按下 RUN 開始運行充分發揮，低速運行過程中確認變頻器無故障，電機運行正常應用，更改參數(shù)設(shè) 定輸出頻率為 50HZ解決方案，此時空載全速運行。
3,重載下試運行
在實際負載狀態(tài)下運行需要將電機與機械系統(tǒng)（減速箱）進行連接成就，同時起重 機吊起 40T 砝碼初步建立。在此過程中需要確認電機及周圍機械的安全、確認電機相對開放、減速 箱重要方式、聯(lián)軸節(jié)等安裝是否緊固，尤其確認好緊急停止回路和機械側(cè)的安全裝置是否能 正確動作臺上與臺下。為防止異常動作幅度，需要設(shè)置專人負責隨時準備按下變頻器的 STOP 鍵。 在電機連接好機械系統(tǒng)后效高性，按照空載運行的相同的操作步驟進行試運行各有優勢。此時 需要確認的變頻器參數(shù)為 U1-03，查看其輸出電流是否過大重要的作用。改變變頻器頻率指令 和旋轉(zhuǎn)方向資料，確認是否有異常聲音和震動，若發(fā)生失調(diào)或震動等控制類故障重要的意義，需要對變頻器進行調(diào)整集成。 起升機構(gòu)、變幅機構(gòu)及旋轉(zhuǎn)機構(gòu)都需要進行空載試運行與重載試運行關註度，完成后，發(fā)現(xiàn)設(shè)備無問題，可以進行變頻器參數(shù)及波形監(jiān)控穩中求進，查看其是否符合起重設(shè)備 參數(shù)要求橫向協同。
